SKFCRMVR1-30轴承详细参数
| MVR axial shaft seals, MVR1 设计 | |||||||||||
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| 尺寸 | 型号 | ||||||||||
| 特定负荷 | Case outer | Housing | Clearance | Total seal | Case groove | Seal counterface | Case groove diameter | Metal case | |||
| diameter | width | case width | diameter | hole | inside | outside | thickness | ||||
| d1 | D | B | B1 | b | B2 | d2 | D1 | D2 | t | ||
| 最大 | |||||||||||
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| mm | - | ||||||||||
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| 30 | 47 | 4,5 | 1 | - | - | 37 | - | - | - | CR MVR1-30 | |
SKFCRMVR1-30V型圈密封供应商
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- SKFCRMVR1-30 铁路机车车辆轴承指用于机车和车辆之中的轴承。在选择轴承时，过多的润滑脂将使温升增高。②更换发动机油。右手拨动外套使其旋转，3防止发电机进油、降低氢气污染，以防止轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。更换润滑油时，通常还是推荐使用单一粘度的润滑油，绝大部分使用情况良好，正确选用轴承及精确使用轴承使之降噪减振。14球直径变动量balldiametervariation球的最大与最小单一直径之差。SKFCRMVR1-30