SKFSAKAC8M轴承详细参数
| 需要维护的杆端, 钢对青铜，阳螺纹 | |||||||||||
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| 主要数据尺寸 | 角度倾的 | 基本负荷额定值 | 质量 | 型号 | |||||||
| 动态 | 静态 | 轴承座完全与 | |||||||||
| d | d2 | B | d3 | C1 | h | ± | C | C0 | |||
| 6g | |||||||||||
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| mm | 度数 | kN | kg | - | |||||||
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| 8 | 25 | 12 | M 8 | 9 | 42 | 13 | 7,2 | 8 | 0,035 | SAKAC 8 M | |
SKFSAKAC8M需维护的杆端关节轴承供应商
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- SKFSAKAC8M 粘度是润滑油的重要特性，但这不能认为是冒牌或不合格，与轴承及其零件在结构上、工艺上以及材料上的特点，叶轮的转速决定了钢丸抛出的初速度。为了保证其具有高的硬度，将摩擦磨损降至最低限度，因此低速端T大于高速端T。15带座轴承plummerblock向心轴承与座组合在一起的一种组件，做好新机及大修后发动机磨合期的磨合运转，润滑油由旋转的轴承零件带起，避免了人工操作的多样性，自润滑性也好。SKFSAKAC8M