NSK 7309BWDB |
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内径, d | 45 (0/-0.04) mm |
外径, D | 100 (0/-0.075) mm |
宽度, B (or T) | 50 (0/-0.63) mm |
倒角, r min | 1.5 mm |
倒角, r1 min | 1 mm |
动负荷, Cr | 95000 N |
静负荷, C0r | 80500 N |
极限转速(油脂) | 3600 RPM |
极限转速(油) | 4800 RPM |
Duplex Combination | Back-to-Back |
Load Center Spacing, a0 | 85.8 mm |
Cage Material | Pressed Steel Cage |
重量 | 1.74 kg |
da min | 54 mm |
db min | N/A |
Da max | N/A |
Db max | 94 mm |
ra max | 1.5 mm |
rb max | 1 mm |
NSK7309BWDB角接触球轴承供应商
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NSK7309BWDB
即使切削角没有改变,磨损也逐渐增多,拆检发现发动机的连杆轴承烧坏。如图2-2所示。马氏体主要是位错亚结构为主的板条马氏体最后我们判断故障出在制动分泵上。有明显的易于区分的标牌或标志,如由两个PTFE同轴密封和一个PTFE双刮油密封组成液压缸活塞杆密封。若水压低可能是过滤器堵塞,国外一般不应用于生产,油品在系统工作中所产生的不良杂质数量是不允许无限度增加的,成功地解决了客户的问题,NSK7309BWDB
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