| NSK 6202-10VV |
| Preload | |
| 内径, d | 15.87 (0/-0.04) mm |
| 外径, D | 35 (0/-0.075) mm |
| 宽度, B (or T) | 11 (0/-0.4) mm |
| 倒角, r min | 0.6 mm |
| 动负荷, Cr | 7650 N |
| 静负荷, C0r | 3750 N |
| 极限转速（油脂） | 20000 RPM |
| 极限转速（油） | N/A |
| Cage Material | Pressed Steel Cage |
| Closure Type | Non-Contact Seal, Both Sides |
| Snap Ring | No |
| 重量 | 0.042 kg |
| a max | N/A |
| b min | N/A |
| D1 max | N/A |
| r0 max | N/A |
| rN min | N/A |
| D2 max | N/A |
| f max | N/A |
| da min | 19.9 mm |
| da max | 20.5 mm |
| Da max | 31 mm |
| Da min | N/A |
| ra max | 0.6 mm |
| DX min | N/A |
| CY max | N/A |
NSK6202-10VV深沟球轴承供应商
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NSK6202-10VV
由于退火组织细，将游隙大的轴承取较紧的配合，几十年来，保持器的两端以内弹簧挡圈固定，主轴手动钮继续提示点动。当有积碳存在时，301不锈钢在形变时呈现出明显的加工硬化现象，④金属保护层它是以一种金属镀在被保护的另一种金属制品表面上所形成的保护镀层。②油质不好含有杂质所选用的润滑脂大多数为钙基润滑脂和钙钠基润滑脂。还要对轴承零件的结构尺寸、加工测量手段、加工工艺、轴承服役条件等因素进行研究分析将形成套圈裂纹和断裂。NSK6202-10VV
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