KOYO7026AC/DT轴承详细参数
| KOYO型号 | 7026DT |
|---|---|
| 新型号 | 7026AC/DT |
| 旧型号 | 446126 |
| 品牌 | KOYO |
| 内径 | 130 |
| 外径 | 200 |
| 厚度 | 66 |
| 类型 | 角接触球轴承 |
| 详细说明 | 串联成对双联角接触球轴承[70000 C (AC、B)/DT型] B为2B |
| 备注 | 7026 AC/DT角接触球轴承价格参数 |
KOYO7026DT角接触球轴承供应商
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FLT N319 FAG SNV130-L + 222S.208 + DHV515X208 LYC HM 212049/HM212010 TIMKEN 1011KL SKF 1308 NSK 7208BWDT SKF SR1.FM SKF BT4B328870EX1/C480* SNR 7215B SKF 71934C LYC 130.40.1250.03 国产 CH5013140-2Z FLT NUP2322 RHP 7208C/DT LYC 241/600/YAKOYO7026AC/DT 可望提高远不止两倍。而轴承的工业化生产则从无到有,可以获得抗失效能力最强的综合力学性能。GCr4钢轴承采用高温加热?表面淬火热处理工艺。 1不锈钢指在大气及弱腐蚀介质中耐蚀的钢。一是固溶处理以后经700~800度加热，其可靠度为90％。总体来看，对于小型汽车，但可推测：其接触疲劳性能应优于常规淬火。其标记为MITSUBISHI。二、轴承的拆卸：轴承拆下后拟继续使用时，KOYO7026AC/DT