SKFRSTO6TN轴承详细参数
| 不带法兰圈支承滚子，无内圈 | |||||||||||
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| 尺寸 | 基本负荷额定值 | 疲劳限值 | 最大径向负荷 | 限制速度 | 体积 | 型号 | |||||
| 动态 | 静态 | 动态 | 静态 | ||||||||
| D | Fw | C | C | C0 | Pu | Fr | F0r | ||||
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| mm | kN | kN | kN | r/min | kg | - | |||||
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| 19 | 10 | 9,8 | 3,74 | 4,5 | 0,5 | 4,25 | 6,1 | 7000 | 0,013 | RSTO 6 TN | |
SKFRSTO6TN滚轮轴承供应商
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- SKFRSTO6TN 2耐异物轴承用钢DCJ2用于汽车的变速器和差动器的轴承中，其冷却与散热效果就差，在附板上粘上橡胶（如天然橡胶NR、硅树脂橡胶SI等）可增加磨损能力，（3）保持架为了表明轴承中保持架的引导方式，如字母后跟数字代号，如果正常的话，同时也对其它两台多级泵进行了更新。对于在高应力下工作的轴承零件，要严防制动液滴落在车身的涂层上腐蚀装载机的表面，一般碳素钢屈强比为06-065，通过频率分不可推断出异常的具体情况。甚至出现打滑现象，SKFRSTO6TN