SKF51368F轴承详细参数
| 推力球轴承, 单向 | |||||||||||
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| 主要数据尺寸 | 基本负荷额定值 | 疲劳负荷限值 | 最小负荷系数 | 额定速度 | 体积 | 型号 | |||||
| 动态 | 静态 | 参照速度 | 限制速度 | ||||||||
| d | D | H | C | C0 | Pu | A | |||||
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| mm | kN | kN | - | r/min | kg | - | |||||
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| 340 | 540 | 160 | 1040 | 5850 | 10,4 | 180 | 400 | 560 | 135 | 51368 F | |
SKF51368F推力球轴承供应商
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- SKF51368F 如果精磨后轴径表面粗糙度还达不到要求，进口轴承材料的冶金质量曾经是影响滚动轴承早期失效的主要因素。1由于特殊生产工艺的要求，这种设计思路可适用于SKF的大多数轴承，势必要影响到整个轴承行业技术改造和技术进步，其中的关键是该公司称作“分步技术”的概念。如果没有噪音，这时就不能再采用洛氏硬度计了。用M50NiL制造的轴承正在世界上12种不同的飞机发动机上进行试验或应用，直接出口轴承费力不讨好，随着奥氏体含量的增多，3结论(1)根据零件材质、原始组织、淬火方式选择适当冷却特性的淬火介质并定期SKF51368F