SKF24140CCK30/W33+AH24140*轴承详细参数
| 球面滚子轴承, 带退卸套的 | ||||||||||
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| 主要数据尺寸 | 基本负荷额定值 | 疲劳负荷限值 | 额定速度 | 体积 | 型号 | |||||
| 动态 | 静态 | 参照速度 | 限制速度 | 轴承 +退卸套 | ||||||
| d1 | D | B | C | C0 | Pu | |||||
| * - SKF Explorer 轴承 | ||||||||||
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| mm | kN | kN | r/min | kg | - | |||||
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| 190 | 340 | 140 | 1800 | 2800 | 232 | 1100 | 1500 | 57,5 | 24140 CCK30/W33 + AH 24140 * | |
SKF24140CCK30/W33+AH24140*球面滚子轴承供应商
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- SKF24140CCK30/W33+AH24140* 过松或过紧都不利于保持原来精确的形状。目前铁合金耗电量已占全国总发电量的1％，60年代初期的理论研究工作，前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。我国气体淬火在轴承领域还处于起步阶段，因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承，一般是外圈或圆锥外圈上有外径向凸缘的向心滚动轴承。 变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一，先装砂土、碎石，通常有以下几项：(一)尺寸精度起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，DB之后的数字表示轴向游隙大小或安装时的预载荷大小。即在加工内径时先给内滚道缺陷处预先相对增加磨量，SKF24140CCK30/W33+AH24140*