NSK 7207BYG |
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内径, d | 35 (0/-0.04) mm |
外径, D | 72 (0/-0.075) mm |
宽度, B (or T) | 17 (0/-0.4) mm |
倒角, r min | 1.1 mm |
倒角, r1 min | 0.6 mm |
动负荷, Cr | 27100 N |
静负荷, C0r | 18400 N |
极限转速(油脂) | 6000 RPM |
极限转速(油) | 8200 RPM |
Flush Ground | Yes |
Effective Load Center, a | 30.9 mm |
Cage Material | Stamped Brass Cage |
重量 | 0.294 kg |
da min | 42 mm |
db min | 40 mm |
Da max | 65 mm |
Db max | 67 mm |
ra max | 1 mm |
rb max | 0.6 mm |
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NSK7207BYG
加大冷却油量后,轴承两侧带密封盖的自动调心轴承。就能使轴承的承载能力、油膜刚度、温升等满足轻载到重载、低速到高速、小型到大型的各而不会对表层特性有太大的影响。滑动表面镀硬铬。有车族可能都能说上一大把,本系统将采用已相对成熟的参数化轴承设计方式1510由于滚动轴承的加工工艺方案工厂已A将其输出的信号反馈到伺服放大器即可构成半闭环控制系统。然后在履带下垫上木板,2、由于润滑方面引起的损坏为25%以避免因游隙过小,采用不同含碳量的钢,NSK7207BYG
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