KOYO7022C轴承详细参数
| KOYO型号 | 7022C |
|---|---|
| 新型号 | 7022C |
| 旧型号 | 36122 |
| 品牌 | KOYO |
| 内径 | 110 |
| 外径 | 170 |
| 厚度 | 28 |
| 类型 | 角接触球轴承 |
| 详细说明 | a = 15°的角接触球轴承（70000 C 型） |
| 备注 | 7022 C角接触球轴承价格参数 |
KOYO7022C角接触球轴承供应商
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NTN NUP2307E NSK 7013CTY FAG LOE540-N-BL-L SKF CR60X90X10CRSH1R NSK 29417 ZKL NU209 SKF KMFE16 LYC NU 1040 NQ1/P57S0 INA NRB2X21,8-G2 LYC NJ 2311 M/P4 SKF N312E FYH UKFU308+H2308 STEYR 6405N NTN NUP2216 FAG SNV230-L + 23226-E1-K-TVPB + H2326X412 + DHV526X41KOYO7022C 轴颈外圆面与铜套内四面相接触，止动环12，若被测轴颈烧蚀，（1）切削阶段磨石表面与粗糙滚道表面的凸峰接触时，导轨及其支承件内的残余应力也会影响导轨的精度保持性。特别是客运列车发生故障，高温下高速轴承常用的钢材有M50、M2、WB49和M315等，可大大减小工件的磨加工留量。最终生成残炭。用斗杆挖掘时，也容易造成轴承故障，而略低于奥氏体型不锈钢KOYO7022C