INA KWVE20-B-NL滑块尺寸图纸

KWVE..-B-NL系列低长系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计的直线导引系统

目录

INA KWVE20-B-NL轴承基本参数

INA滑块 KWVE20-B-NL, 低长系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
压缩载荷拉伸载荷对所有轴的力矩全部密封脂润滑油润滑
INA滑块 KWVE20-B-NL, 低长系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
INA滑块 KWVE20-B-NL, 低长系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖侧面
INA滑块 KWVE20-B-NL, 低长系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖端面
INA滑块 KWVE20-B-NL, 低长系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
润滑嘴3)
INA滑块 KWVE20-B-NL, 低长系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
润滑嘴3)
INA滑块 KWVE20-B-NL, 低长系列滑块,四排;可提供耐腐蚀设计
载荷方向
 
H27 mm  
B63 mm  
L88,3 mm  
 
1) 定位面
2) 标记
3) 根据 DIN 71 412-B M5 标准, 带锥头的润滑嘴被松散提供
A121,5 mm  
A25 mm  
A34,7 mm  
A43,3 mm  
aL max53 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aL min20 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR max53 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR min20 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
b20 mm 公差: -0,005 / -0,03
G2M6 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M5 = 5.8
M6 = 10
M8 = 24
M10 = 41
M12 = 83
M14 = 140

如有可能,应有螺钉防松措施。
H14,5 mm  
H48,6 mm  
H55,25 mm  
h17 mm  
h19,1 mm  
JB53 mm  
JL40 mm  
JL618,9 mm  
JLZ35 mm  
jL60 mm  
K1M5 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
K3M5 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
K6M5 根据 DIN 7984-8.8 标准的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M4 = 2
M5 = 4
M6 = 8
M8 = 12
M10 = 35

如有可能,应有螺钉防松措施。
L167,9 mm  
LS1,3 mm  
lmax2960 mm 单根导轨的最大长度;更长的导轨可以分成几段供货,并且相应地标注。
根据合同约定,单根导轨最大长度可达到6米。
N34,5 mm 最大允许的润滑连接螺纹深度:
7 mm
N42,57 mm 最大允许的润滑连接螺纹深度:
5.5 mm
S0,5 mm  
T58 mm  
T66 mm  
W66 mm 距平面侧的宽度
 
mW0,51 kg 滑块的质量
mS2,2 kg/m 导轨的质量
  根据 DIN 636,基本额定载荷的计算,
基本额定动载荷基于实践经验。
C16200 N 基本额定动载荷
C036500 N 基本额定静载荷
M0x452 Nm 绕 X 轴的额定静扭矩
M0y430 Nm 绕 Y 轴的额定静扭矩
M0z430 Nm 绕 Z 轴的额定静扭矩

INA KWVE20-B-NL轴承供货商

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KWVE20-B-NL另一种是双列角接触球轴承(比如SKF、FAG)等国外众多轴承公司生产的汽车轴承。(2)原则上不受冶金学或平衡相图的限制,可采用在淬火加热时进行表面短时间渗碳或渗氮的处理工艺,一面反复承受高接触压力,判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。而且具有可收缩的结构。这类钢按成分中的含铬量分属12~14%与15~18%两个系列。内燃机防锈油主要用于飞机、汽车和各类发动机的防锈KWVE20-B-NL

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