INA KUVE55-B-KT球单轨引导系统尺寸图纸

KUVE..-B-KT系列带方形垫片的标准滑块,四排球,可提供耐腐蚀设计的直线导引系统

目录

INA KUVE55-B-KT轴承基本参数

INA球单轨引导系统 KUVE55-B-KT, 带方形垫片的标准滑块,四排球,可提供耐腐蚀设计
压缩载荷拉伸载荷对所有轴的力矩全部密封脂润滑油润滑
INA球单轨引导系统 KUVE55-B-KT, 带方形垫片的标准滑块,四排球,可提供耐腐蚀设计
INA球单轨引导系统 KUVE55-B-KT, 带方形垫片的标准滑块,四排球,可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖侧面
INA球单轨引导系统 KUVE55-B-KT, 带方形垫片的标准滑块,四排球,可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖端面
INA球单轨引导系统 KUVE55-B-KT, 带方形垫片的标准滑块,四排球,可提供耐腐蚀设计
润滑嘴3)
INA球单轨引导系统 KUVE55-B-KT, 带方形垫片的标准滑块,四排球,可提供耐腐蚀设计
润滑嘴3)
INA球单轨引导系统 KUVE55-B-KT, 带方形垫片的标准滑块,四排球,可提供耐腐蚀设计
载荷方向
 
H70 mm  
B140 mm  
L173,6 mm  
 
1) 定位面
2) 标记
3) 根据 DIN 71 412-B M6 标准, 带锥头的润滑嘴被松散提供
A143,5 mm  
A212 mm  
A315 mm  
A415 mm  
aL max107 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aL min20 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR max107 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR min20 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
b53 mm 公差: -0,005 / -0,03
G2M14 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M5 = 5.8
M6 = 10
M8 = 24
M10 = 41
M12 = 83
M14 = 140

如有可能,应有螺钉防松措施。
H113,5 mm  
H421,6 mm  
H511,25 mm  
h41,5 mm  
h119,5 mm  
JB116 mm  
JL95 mm  
JL630,5 mm  
jL120 mm  
K1M14 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
K3M14 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
L1132 mm  
LS2,2 mm  
lmax2520 mm 单根导轨的最大长度;更长的导轨可以分成几段供货,并且相应地标注。
根据合同约定,单根导轨最大长度可达到6米。
N35,5 mm 最大允许的润滑连接螺纹深度:
7 mm
N45,5 mm 最大允许的润滑连接螺纹深度:
7 mm
S0,8 mm  
T521 mm  
W66 mm 距平面侧的宽度
 
mW4 kg 滑块的质量
mS14 kg/m 导轨的质量
  根据 DIN 636,基本额定载荷的计算,
基本额定动载荷基于实践经验。
C99000 N 基本额定动载荷
C0199000 N 基本额定静载荷
M0x6730 Nm 绕 X 轴的额定静扭矩
M0y4750 Nm 绕 Y 轴的额定静扭矩
M0z4750 Nm 绕 Z 轴的额定静扭矩

INA KUVE55-B-KT轴承供货商

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KUVE55-B-KT油液运动产生的动力使油膜厚度增加,每个受负荷的球与一沟道有两点接触,便能激活相应的设计功能单元,一般选用滑动轴承的效果更佳3滚动轴承对金属屑等异物特别敏感,g变速器第一轴轴承承孔的径向圆跳动公差为006mm。我们优于他们。(2)转子轴向窜动不超过03mm。造成燃油渗入曲轴箱,KUVE55-B-KT

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