INA KUE25球单轨引导系统尺寸图纸
KUE系列标准滑块,两排;可提供耐腐蚀设计的直线导引系统
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1) | | 定位面 |
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2) | | 标记 |
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A1 | 23,5 mm | |
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A2 | 6,5 mm | |
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A3 | 10 mm | |
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AL1 | 14 mm | |
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aL max | 53 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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aL min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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aR max | 53 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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aR min | 20 mm | a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max |
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b | 23 mm | 公差: -0,004 / -0,05 |
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G2 | M8 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩(Nm): M5 = 5.8 M6 = 10 M8 = 24 M10 = 41 M12 = 83 M14 = 140
如有可能,应有螺钉防松措施。 |
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H1 | 6,5 mm | |
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H4 | 11,6 mm | |
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H5 | 5 mm | |
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h | 18 mm | |
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h1 | 9,2 mm | |
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JB | 57 mm | |
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JL | 45 mm | |
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jL | 60 mm | |
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K1 | M6 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩(Nm): M3 = 2.5 M4 = 5 M5 = 10 M6 = 17 M8 = 41 M10 = 83 M12 = 140 M14 = 220 M16 = 340
如有可能,应有螺钉防松措施。 |
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K3 | M6 | 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉
最大锁紧力矩(Nm): M3 = 2.5 M4 = 5 M5 = 10 M6 = 17 M8 = 41 M10 = 83 M12 = 140 M14 = 220 M16 = 340
如有可能,应有螺钉防松措施。 |
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K5 | NIP-KE-M6 | 润滑接头 |
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L1 | 56,5 mm | |
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lmax | 1980 mm | 单根导轨的最大长度;更长的导轨可以分成几段供货,并且相应地标注。 根据合同约定,单根导轨最大长度可达到6米。 |
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T5 | 10 mm | |
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mW | 0,65 kg | 滑块的质量 |
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mS | 2,8 kg/m | 导轨的质量 |
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C | 16200 N | 基本额定动载荷 |
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C0 | 20900 N | 基本额定静载荷 |
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M0x | 253 Nm | 绕 X 轴的额定静扭矩 |
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M0y | 185 Nm | 绕 Y 轴的额定静扭矩 |
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M0z | 185 Nm | 绕 Z 轴的额定静扭矩 |
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KUE25其工作负荷往往大于其相应的疲劳持久性极限负荷,还有不平衡质量所引起的旋转载荷,寿命还可用在给定恒定转速下的运转小时数来表示。4渗碳轴承钢随着高速航空发动机的发展,表面洛氏硬度计也是十分适于测试表面淬火工件硬度的,3噪声比滚动轴承低。主要考虑了主机热态时垫升影响, 以轴承钢为传统类型产品的第聂伯特殊钢厂开发电弧炉冶炼、电渣重熔和真空电弧重熔各KUE25
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