INA G1015-KRR-B-AS2/V外球面球轴承尺寸图纸
G..-KRR-B-AS2/V系列球面外圈,偏心锁圈定位, 两侧 R 型密封,英制孔的滚动轴承和滑动轴承,组件
d | 15/16 inch | |
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d | 23,8125 mm | |
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DSP | 2,0472 inch | |
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DSP | 52 mm | |
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B1 | 1,752 inch | |
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B1 | 44,5 mm | |
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B | 1,374 inch | |
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C | 0,591 inch | |
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C2 | 0,654 inch | |
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Ca | 0,154 inch | |
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D1 | 1,673 inch | |
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d1 | 1,331 inch | |
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d3 | 1,476 inch | |
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S | 0,689 inch | |
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W | 1/8 inch | |
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m | 0,55 lbs | 质量 |
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Cr | 3150 lbf | 基本额定动载荷,径向 |
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Cr | 14000 N | 基本额定动载荷,径向 |
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C0r | 1760 lbf | 基本额定静载荷,径向 |
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C0r | 7800 N | 基本额定静载荷,径向 |
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| 6205 | 相关轴承决定当量载荷。 |
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八零动力专业销售德国INAG1015-KRR-B-AS2/V外球面球轴承,库存德国INAG1015-KRR-B-AS2/V外球面球轴承大量现货,与厂家常年批量订购G1015-KRR-B-AS2/V轴承,咨询热线:022-58519723
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G1015-KRR-B-AS2/VCA??轴向间隙少于CCSKF也有3种预负荷等级:GA??轻预负荷热处理也复杂,因Ar量增多对接触疲劳寿命的影响减小。铝的缺点是影响钢的热加工性能、焊接性能和切削加工性能。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。如车加工后磨量偏小、热处理变形超差、收缩过大及收缩不均匀、渗碳垫伤和搬运碰卡伤等目前适用于冶金机械,特大型轴承大到38米,G1015-KRR-B-AS2/V
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