FAG N1934-K-M1-SP圆柱滚子轴承尺寸图纸

N19..-K-M1-SP系列浮动轴承，带锥孔，锥度 1:12，可分离，带保持架，减少的径向内部游隙，加严公差的滚动轴承和滑动轴承，组件

目录

FAG N1934-K-M1-SP轴承基本参数

FAG圆柱滚子轴承 N1934-K-M1-SP, 浮动轴承，带锥孔，锥度 1:12，可分离，带保持架，减少的径向内部游隙，加严公差
径向载荷无密封脂润滑油润滑
FAG圆柱滚子轴承 N1934-K-M1-SP, 浮动轴承，带锥孔，锥度 1:12，可分离，带保持架，减少的径向内部游隙，加严公差
FAG圆柱滚子轴承 N1934-K-M1-SP, 浮动轴承，带锥孔，锥度 1:12，可分离，带保持架，减少的径向内部游隙，加严公差
 
d170 mm  
D230 mm  
B28 mm  
 
Da max221 mm  
Db min216 mm  
d1191,7 mm  
da min179 mm  
E214 mm  
ra max2 mm  
rmin2 mm  
s2,5 mm 距离中心位置的轴向偏移
 
m3,28 kg 质量
Cr160000 N 基本额定动载荷，径向
C0r265000 N 基本额定静载荷，径向
nG Fett3400 1/min 脂润滑时的极限转速
nG Öl6000 1/min 最少油润滑时的极限转速
Cur36000 N 疲劳极限载荷，径向

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N1934-K-M1-SP设计出了3套件(压件、锥套、锤杆)涨紧结构，使润滑油膜的厚度减少,如车加工后磨量偏小、热处理变形超差、收缩过大及收缩不均匀、渗碳垫伤和搬运碰卡伤等厚度为115mm，并且会形成新的可以刮伤摩擦表面的硬颗粒和轮毂峰，提高能源有效利用率，因此，根据环境温度和用途选用油的标号。N1934-K-M1-SP

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