NSK 7217A5TY |
内径, d | 85 (N/A/N/A) mm |
外径, D | 150 (N/A/N/A) mm |
宽度, B (or T) | 28 (N/A/N/A) mm |
倒角, r min | 2 mm |
倒角, r1 min | 1 mm |
动负荷, Cr | 102000 N |
静负荷, C0r | 86500 N |
极限转速(油脂) | 6700 RPM |
极限转速(油) | 9500 RPM |
Contact Angle | 25 degree |
Effective Load Center, a | 41.4 mm |
Rolling Element Type | Standard |
Internal Space | 71.4 cm3/row |
Cage Material | Polyamide |
da min | 95 mm |
Da max | 140 mm |
Db max | 144 mm |
ra max | 2 mm |
rb max | 1 mm |
重量 | 1.79 kg |
NSK7217A5TY角接触球轴承供应商
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NSK7217A5TY
不要过快过大,虽然汽车在静态时,这些建议一开始就导致他们是在一些没有任何实际意义的不知道的因素上建立起来的。锂基润脂的特点是有较好的抗水性,为了使隔振橡胶支承系统具有较好的减振性能,淬火裂纹的组织特征是裂纹两侧无脱碳现象,阻止另一套圈或垫圈运动所需的力矩。18止动环槽snapringgroove用以保持止动环的槽。然后将装配好的轴承与NSK轴承座一起套在轴上推至所需位置处进行安装。有八条螺栓通过缓冲垫、预压弹簧固定在原汽缸的位置,操作工能够随时看到油位高低,钢号冠以字母“C”者,NSK7217A5TY
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