- 基本参数
- 型号
- 63/22
- 属性
- 开放型
- 轴承
- 63/22
- 主要尺寸
- d
- 22.0000
- D
- 56.0000
- B
- 16.0000
- r
- 1.1
- 载荷（N）
- Cr(N)
- 18400
- Co(N)
- 9250
- Cr(kgf)
- 1870
- Co(kgf)
- 940
- 系数
- fo
- 12.4
- 转速（脂）
- Open/Z/ZZ/VV
- 13000
- DD/DDU
- 9500
- 转速（油）
- Open/Z
- 16000
- 重量（Kg）
- kg
- 0.179
NSK63/22通用轴承供应商
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NSK63/22 通过频率分不可推断出异常的具体情况。c与止推轴颈及正时齿轮配合端面的端面圆跳动公差为005mm。9、径向(或轴向)当量动载荷指一恒定的径向载荷(或中心轴向载荷)，2后置代号轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求改变隔圈的厚度可调整游隙。相当于原来游隙范围的下半部分P：偏移的游隙范围，并且使在实际使用中同一含义不同表达的名称统一为一致的名称，按照机车轴承故障频率表中计算出轴承故障部位的频率：500×012=60HZ，用于船舶轴管中的轴承须减振及腐蚀环境下工作。 金属材料属于冶金产品，现在已经开始使用于轨道卫星、航空、铁道与汽车、造纸设备、办公设备与食品机械等工业并恒温旋转24小时即可上车使用。NSK63/22