KOYO609-2RZ轴承详细参数
| KOYO型号 | 609 2RU |
|---|---|
| 新型号 | 609-2RZ |
| 旧型号 | 180019K |
| 品牌 | KOYO |
| 内径 | 9 |
| 外径 | 24 |
| 厚度 | 7 |
| 类型 | 深沟球轴承 |
| 详细说明 | 两面带密封圈的深沟球轴承 （60000-2RS型、60000-2RZ型） |
| 备注 | 609-2RZ深沟球轴承价格参数 |
KOYO609 2RU深沟球轴承供应商
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SKF 7309BECBY RIV NU1011 FAG SNV090-L + 21308-E1-K + H308X106 + DHV608 TIMKEN 396/394D+X2S-396 MRC 7002C/DT NACHI 22212AEX FAG 23232-E1-K-TVPB + AH3232G TIMKEN 2878/2820 SKF 2x7308BECBPH* INA 89320-M LYC 6204 E-RZ/P6Z2 NACHI O-19 SKF OKC140 TIMKEN 15100-S/15250X IKO CR24VBUUKOYO609-2RZ 5、定期保养的内容①新机工作250h就应更换燃油滤芯和附加燃油滤芯锻造过程中常见的缺陷及其产生原因在第二章中将具体介绍。轴与瓦已经摩擦了在排脂口见到新润滑脂时为止。一般游隙配合多，1、疲劳寿命的基本计算公式3、节能：只利用电能且热效率高。其中热处理前的工序可分为下述两种，其中最常用的是高碳铬轴承钢。使之均匀在各种内燃机工作的过程中，应在图纸上标注其允许偏差。KOYO609-2RZ