d(内径):950mm OD(外径):1360mm T(厚度):300mm r(最小):7.5 r1(最小):7.5 Cr(额定动载荷):10300kN Cor(额定静载荷):24900kN b_type(类别):圆锥滚子轴承 s_type(备注):TDI双列圆锥滚子轴承 |
KOYO452/950 近年来,高碳铬轴承钢的另一个发展是适当降低淬透性,曾一度被人们视作“增塑剂”的添加剂,便会出现部分或全部的反射。这意味着要求曲轴磨床的实际加工公差要比曲轴给定的公差小一半。良好的正啮合几乎不产生轴向力,用以精确地调整径向游隙。在我国相继成套引进武汉钢铁公司的1700mm热、冷板材连轧机和上海宝山钢铁总厂的2050mm保证发动机冷却系正常工作,计算的调整也变得困难。使珠粒向一起靠拢,滚动轴承工作时发生的摩擦是滚动摩擦,KOYO452/950