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INA MLFI20-ZR直线执行器尺寸图纸

MLFI..-ZR系列内导向滑块的直线导引系统

INA MLFI20-ZR轴承基本参数

H 45 mm    B 38 mm    L 110 mm

1)   L2 = 总行程 + L + 40 L tot = 总行程 + L + 40 + 2 x L4。 总行程= 有效行程 + 2 x S（mm）。 注意：允差S指一个安全范围，至少应为40 mm。 最大支撑轨长度2000 mm ；通过协商可提供更长的支撑轨 2)   再润滑孔 3)   有效行程 B1 24 mm    B10 56 mm    B7 40 mm    B8 48 mm    B9 8 mm    D1 25 mm    H1 18,8 mm    H3 4 mm    H4 15 mm    H5 35,5 mm    H6 37 mm    J 52 mm    J1 27 mm    L1 35 mm    L4 78 mm    L5 40 mm    L6 69 mm    O M5  6xM5, 8mm 深 O1 M5x8    T 3 mm  公差: -0,3 / -0,5 T1 5 mm    X 41 mm    X1 44 mm    Y 4,5 mm

mLaw 0,2 kg  滑块的质量 mtot (Ltot - 110) x 0,0017 + 0,9 kg  质量 Fy per 120 N  导轨系统滑块的许用载荷 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。 F0y per 190 N  导轨系统滑块的许用载荷 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。 Fz per 290 N  导轨系统滑块的许用载荷 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。 F0z per 290 N  导轨系统滑块的许用载荷 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。 Mx per 1,45 Nm  滑块导轨系统的许用扭矩 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。 M0x per 2,35 Nm  滑块导轨系统的许用扭矩 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。 My per 7 Nm  滑块导轨系统的许用扭矩 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。 M0y per 10,7 Nm  滑块导轨系统的许用扭矩 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。 Mz per 3,35 Nm  滑块导轨系统的许用扭矩 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。 M0z per 3,9 Nm  滑块导轨系统的许用扭矩 这些数值是单一载荷，当执行器的下部完全被支承时使用。 当承受联合载荷时，这些值必须减小。 ly 11,96 cm^4  支撑轨的几何转动惯量 lz 7,7 cm^4  支撑轨的几何转动惯量   20 AT 3  齿形带   175 N  齿形带的许用工作载荷   2,3 Nm  最大驱动力矩   0,044 kg/m  齿形带的质量   81 mm/Umdr  进给量(mm/转)   2,4 x 10^-2 kg x cm^2  两个齿轮的质量惯性矩     再润滑时，一侧必须总是提供两个润滑点 注意：如果轴承受加速度，那么总质量最大为1kg(包括电机，联轴器和变速箱）时，必须考虑驱动连接的设计。 如果质量较大，详情需进一步咨询。

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MLFI20-ZR它的抗变形能力，让它在高负载下依然保持形状 它在机器人领域的应用，展现了它的高精密性 卓越的设计理念，赋予了这款轴承超凡的性能它的品质卓越，为机械设备的高效、稳定运行保驾护航该轴承的性能卓越，完全满足了各种严苛工况的需求它在轨道交通中的应用，确保了列车的安全运行 它的润滑技术，减少了润滑剂的使用 始终顺滑如初,MLFI20-ZR

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