INA LTS50-Tr32x6直线工作台尺寸图纸
LTS..-TR系列梯形丝杆驱动的直线导引系统
| H7 | 115 mm | |
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| A | 280 mm | |
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| Ltot | GH x 1,22 + 374 | 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下:
L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2
(GH = 总行程) |
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| a | 62 mm | 公差: +/-0,2 |
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| B1 | 30 mm | |
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| B2 | 42 mm | |
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| b | 62 mm | 公差: +/-0,2 |
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| d1 | 16 mm | 直径公差:h7 |
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| d2 | 72g7 mm | |
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| E1 | 250 mm | |
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| E2 | 240 mm | |
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| E3 | 63 mm | |
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| G1 | 50 mm | 润滑嘴的位置: 4x 直线球轴承 |
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| G2 | 56,4 mm | 润滑嘴的位置: 1x 主轴螺母 |
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| g1 | 40 mm | 润滑嘴的位置: 4x 直线球轴承 |
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| g2 | 10 mm | 润滑嘴的位置: 1x 主轴螺母 |
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| H | 55 mm | |
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| H5 | 44 mm | |
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| H8 | 93 mm | |
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| H9 | 60 mm | |
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| h1 | 9 mm | |
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| h2 | 21 mm | 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下:
L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 |
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| L2 | 46 mm | |
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| L3 | 23 mm | |
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| L4 | 9 mm | |
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| M | M16 | |
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| R | 152 mm | |
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| Rx | 180 mm | |
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| S | 14 mm | |
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| S | 20 x 15,5 | 沉孔: 直径 x 深度 |
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| S1 | M16x34 | |
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| S3 | 11 mm | 根据 DIN 6 912-8.8 拧紧螺钉(内六角螺钉) |
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| S3 | 17 x 9,5 | 沉孔: 直径 x 深度
只适用于如下标准。对不是标准产品,如下: L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2 |
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| S4 | M8x18 | 螺纹: M..x 深度 |
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| T1 | 200 mm | |
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| Xmin | GH x 0,111 + 193 | 只适用于如下标准。 对不是标准产品,如下:
L tot = A + B1 + B2 + 总行程 以及 Xmin = (A/2) + B2
(GH = 总行程) |
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| m | 17 kg | 滑块的质量 |
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| mtot | Ltot x 0,043 + 21,1 kg | 整个工作台的质量: L tot x 0.043 + 21.1 |
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| | 32 x 6 | 主轴: 直径 x 节距 | | | 3304-2RS | 球轴承 | | Fa max | 5530 N | 定位轴承的最大轴向载荷 |
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| NIP | A3 | 润滑嘴 |
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| | KBO 50100 PP | 直线球轴承: KBO..-PP-AS | | C | 20000 N | 基本额定载荷:载荷方向 Y I:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| C0 | 27000 N | 基本额定载荷:载荷方向 Y I:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| C | 11000 N | 基本额定载荷:载荷方向 Y II:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| C0 | 14700 N | 基本额定载荷:载荷方向 Y II:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| C | 20100 N | 基本额定载荷:载荷方向 Z III:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| C0 | 26800 N | 基本额定载荷:载荷方向 Z III:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| M0x | 1120 Nm | 额定扭矩:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| M0y | 2410 Nm | 额定扭矩:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| M0z | 1330 Nm | 额定扭矩:
当载荷均匀分布在四个直线球轴承上时的基本额定载荷。 基本载荷和扭矩不能同时增加。 |
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| | | 关于导轨系统的详细设计,见PF1样本。 | | | | 对梯形丝杆的加载,请参考出版物 VIS。 |
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