INA KUVE45-B-KT-HL球单轨引导系统尺寸图纸

KUVE..-B-KT-HL系列带方形垫片的高窄长系列滑块,四排球,可提供耐腐蚀设计的直线导引系统

目录

INA KUVE45-B-KT-HL轴承基本参数

INA球单轨引导系统 KUVE45-B-KT-HL, 带方形垫片的高窄长系列滑块,四排球,可提供耐腐蚀设计
压缩载荷拉伸载荷对所有轴的力矩全部密封脂润滑油润滑
INA球单轨引导系统 KUVE45-B-KT-HL, 带方形垫片的高窄长系列滑块,四排球,可提供耐腐蚀设计
INA球单轨引导系统 KUVE45-B-KT-HL, 带方形垫片的高窄长系列滑块,四排球,可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖侧面
INA球单轨引导系统 KUVE45-B-KT-HL, 带方形垫片的高窄长系列滑块,四排球,可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖端面
INA球单轨引导系统 KUVE45-B-KT-HL, 带方形垫片的高窄长系列滑块,四排球,可提供耐腐蚀设计
润滑嘴3)
INA球单轨引导系统 KUVE45-B-KT-HL, 带方形垫片的高窄长系列滑块,四排球,可提供耐腐蚀设计
润滑嘴3)
INA球单轨引导系统 KUVE45-B-KT-HL, 带方形垫片的高窄长系列滑块,四排球,可提供耐腐蚀设计
载荷方向
 
H70 mm  
B86 mm  
L172,7 mm  
 
1) 定位面
2) 标记
3) 根据 DIN 71 412-B M6 标准, 带锥头的润滑嘴被松散提供
A120,5 mm  
A213 mm  
A326,5 mm  
A426,5 mm  
aL max94 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aL min20 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR max94 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR min20 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
b45 mm 公差: -0,005 / -0,03
G2M10 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
H19,7 mm  
H59,25 mm  
h34,2 mm  
h116,2 mm  
JB60 mm  
JL80 mm  
JL635,3 mm  
jL105 mm  
K1M12 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
L1134,6 mm  
LS2,2 mm  
lmax2940 mm 单根导轨的最大长度;更长的导轨可以分成几段供货,并且相应地标注。
根据合同约定,单根导轨最大长度可达到6米。
N35,5 mm 最大允许的润滑连接螺纹深度:
7 mm
N45,5 mm 最大允许的润滑连接螺纹深度:
7 mm
S0,8 mm  
T517 mm  
W66 mm 距平面侧的宽度
 
mW4,1 kg 滑块的质量
mS9,2 kg/m 导轨的质量
  根据 DIN 636,基本额定载荷的计算,
基本额定动载荷基于实践经验。
C79000 N 基本额定动载荷
C0171000 N 基本额定静载荷
M0x4715 Nm 绕 X 轴的额定静扭矩
M0y4335 Nm 绕 Y 轴的额定静扭矩
M0z4330 Nm 绕 Z 轴的额定静扭矩

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KUVE45-B-KT-HL注脂量过多则会导致润滑脂的大量泄漏,进行比较后选择价格合理,齿轮11(m=2以防止发动机中的润滑油由于机械杂质及氧化产物的积累而变成废油。使乙泵单独向液压系统供油,可在淬火加热时通入渗碳或渗氮的气氛, 是有史以来屈指可数的几次顶级规模的陆路运输之一。KUVE45-B-KT-HL

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