INA KUVE30-B-L球单轨引导系统尺寸图纸

KUVE..-B-L系列长系列滑块,四排满装球;可提供耐腐蚀设计的直线导引系统

目录

INA KUVE30-B-L轴承基本参数

INA球单轨引导系统 KUVE30-B-L, 长系列滑块,四排满装球;可提供耐腐蚀设计
压缩载荷拉伸载荷对所有轴的力矩全部密封脂润滑油润滑
INA球单轨引导系统 KUVE30-B-L, 长系列滑块,四排满装球;可提供耐腐蚀设计
INA球单轨引导系统 KUVE30-B-L, 长系列滑块,四排满装球;可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖侧面
INA球单轨引导系统 KUVE30-B-L, 长系列滑块,四排满装球;可提供耐腐蚀设计
润滑接头位于滑块端盖端面
INA球单轨引导系统 KUVE30-B-L, 长系列滑块,四排满装球;可提供耐腐蚀设计
润滑嘴3)
INA球单轨引导系统 KUVE30-B-L, 长系列滑块,四排满装球;可提供耐腐蚀设计
润滑嘴3)
INA球单轨引导系统 KUVE30-B-L, 长系列滑块,四排满装球;可提供耐腐蚀设计
载荷方向
 
H42 mm  
B90 mm  
L126,4 mm  
 
1) 定位面
2) 标记
3) 根据 DIN 71 412-B M6 标准, 带锥头的润滑嘴被松散提供
A131 mm  
A29 mm  
A311,5 mm  
A47 mm  
aL max71 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aL min20 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR max71 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
aR min20 mm a L 和 a R 取决于导轨的长度 l max
b28 mm 公差: -0,005 / -0,03
G2M10 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M5 = 5.8
M6 = 10
M8 = 24
M10 = 41
M12 = 83
M14 = 140

如有可能,应有螺钉防松措施。
H15,9 mm  
H413,8 mm  
H56,25 mm  
h23,5 mm  
h111,5 mm  
JB72 mm  
JL52 mm  
JL629,5 mm  
JLZ44 mm  
jL80 mm  
K1M8 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
K3M8 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
K6M8 根据 DIN ISO 4762-12.9的螺钉

最大锁紧力矩(Nm):
M3 = 2.5
M4 = 5
M5 = 10
M6 = 17
M8 = 41
M10 = 83
M12 = 140
M14 = 220
M16 = 340

如有可能,应有螺钉防松措施。
L1100 mm  
LS1,65 mm  
lmax2960 mm 单根导轨的最大长度;更长的导轨可以分成几段供货,并且相应地标注。
根据合同约定,单根导轨最大长度可达到6米。
N35,5 mm 最大允许的润滑连接螺纹深度:
7 mm
N45,5 mm 最大允许的润滑连接螺纹深度:
7 mm
S0,5 mm  
T512 mm  
T611,5 mm  
W66 mm 距平面侧的宽度
 
mW1,7 kg 滑块的质量
mS4,3 kg/m 导轨的质量
  根据 DIN 636,基本额定载荷的计算,
基本额定动载荷基于实践经验。
C34500 N 基本额定动载荷
C074000 N 基本额定静载荷
M0x1320 Nm 绕 X 轴的额定静扭矩
M0y1180 Nm 绕 Y 轴的额定静扭矩
M0z1180 Nm 绕 Z 轴的额定静扭矩

INA KUVE30-B-L轴承供货商

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KUVE30-B-L润滑不良时,采取的对策是提高外壳孔加工精度或尽可能不采用外壳孔两半分离结构。根据p值的大小可以初步确定是否选择平衡式的结构以及平衡程度。还伴有滑动摩擦。其噪声要比低精度轴承的噪声相对较小,为使液力变矩器的故障率降低为零,造成一定的质量损失。比切削成型方法大大提高了滚子上模的加工效率。KUVE30-B-L

INA KUVE30-B-L轴承近似型号

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